El crecimiento exponencial del comercio internacional marítimo y envío de mercancía, en parte a consecuencia de la pandemia, ha ocasionado que los importadores y exportadores deban ser más meticulosos y atentos en cuanto a la documentación, trámites o certificados requeridos para cualquier transacción y operación logística.
En este articulo explicaremos concretamente lo que es el Bill of Lading y el Sea WayBill, siendo documentos esenciales en el transporte marítimo de mercancía, detallando las diferencias que existen entre ambos, las funciones que cumplen en particular y las ventajas de cada uno.
BILL OF LADING
El transporte internacional marítimo de bienes o mercancía es regulado por las Reglas de Hamburgo, las cuales estipulan el uso y trámite de documentos relacionados a cada operación, como es el ‘Bill of Lading’ (B/L) o el ‘Conocimiento de Embarque’.
Funciones y características principales
Es recomendable usarlo cuando la relación comercial entre cliente y proveedor sea reciente o aún no sea de la máxima confianza, es decir, cuando sea necesario el titulo representativo que proteja la mercancía y se garantice el pago antes de que ésta sea retirada por el destinatario.
SEA WAYBILL
El Sea Waybill, también conocido como el ‘Express Release Bill of Lading’ o ‘Straight Bill of Lading’, es un documento de embarque marítimo que únicamente comprueba que la mercancía haya sido embarcada y recibida, más no transmite su propiedad ni puede ser negociada en entidades bancarias, careciendo completamente de toda cualidad de titulo de valor.
Funciones y características principales
Es recomendable usarlo únicamente en casos donde el cliente y proveedor, o bien, el embarcador y destinatario de la carga, mantengan una estrecha colaboración en transacciones comerciales, garantizando que la mercancía no será comercializada durante su transporte y el pago sea seguro y confiable.
Principales diferencias y similitudes entre el Bill of Lading y el Sea WayBill
En cuanto a las diferencias, y como se puede entender anteriormente, la principal reside en que el Sea WayBill no transmite la propiedad y no funciona como un título de valor. Por lo contrario, el Bill of Lading sirve como la evidencia del contrato de transporte y recibo de mercancía como titulo de crédito. Es decir, el SWB es por sí mismo un contrato y recibo de mercancía, mientras que el B/L en adición cumple una función de título.
Este tipo de documentos son los que garantizan el éxito de cualquier operación, evitándole inconvenientes a todas las empresas que trabajen dentro del sector logístico.
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